NACIONAL – Brasil se torna o maior exportador de milho, mas safra não chega ao Nordeste.

Postado por Bené Fernandes    Sem Comentários

As condições precárias da malha rodoviária do país vêm criando um paradoxo no Nordeste. Em meio a uma das piores secas já enfrentadas, a região assiste seu rebanho morrer por falta de comida enquanto o Brasil se torna o maior exportador mundial de milho.

Por conta das péssimas condições das estradas, caminhoneiros estão se recusando a levar o milho do Centro-Oeste para o Nordeste. Quando aceitam, o alto preço do frete dobra o valor do produto.

Diante da falta de logística, fica mais fácil enfrentar os gigantes congestionamentos nos portos e fazer com que a carga viaje os 17 mil km por mar até a China do que suprir a demanda nordestina.

Outra justificativa para a preferência dos portos é que o caminhão retorna trazendo fertilizantes. Já na viagem para o Nordeste, além de levar de oito a dez dias, o caminhão deixa a carga e retorna vazio. “Junta-se a isso a nova lei dos caminhoneiros, que reduziu a carga horária dos profissionais e, consequentemente, diminuiu a frota de veículos disponível para o transporte no Brasil”, explica Cesário Ramalho, presidente da Sociedade Rural Brasileira.

Para tentar solucionar o problema, o Ministério da Agricultura decidiu realizar um leilão para a aquisição de milho, com cláusulas que obrigam o vendedor a entregar o produto no Nordeste. Porém, os produtores locais acham que a medida não será suficiente para resolver a questão. “Só entre os pequenos produtores a demanda é de 300 mil toneladas de milho”, diz João Jorge Reis, presidente da Associação Cearense de Avicultura.

Para Reis o problema na região tende a piorar se a falta de chuva persistir. “Seremos duplamente sacrificados, ou pelo aumento do preço do frete ou pela falta do produto”, diz Reis.

Fonte: Opinião & Notícia